AUßERDEM sind die Theoriefragen total irreführend
Die Theorieprüfung ist ein Idiotentest. Die Fragen sind zu 90% mit gesundem Menschenverstand zu lösen. Die restlichen 10% sind Auswendig lernen (Schilder, Formeln für den Brems-/Halteweg und sowas) und Vorkenntnisse aus der Verkehrserziehung in der Grundschule.
Ich glaube Automatik ist teurer weil das mehr verkauft wird. Angebot und Nachfrage. Statistiken zeigen, dass sich keiner mehr Schaltung antun will.
Ja eben oft ist es auch gar nicht mehr anderes machbar. Dann müsste es günstiger werden. Die Preise gehen aber weiter auseinander.
Ich glaube Automatik ist teurer weil das mehr verkauft wird.
Würde es vielmehr verkauft werden wäre es Standard und damit nicht teurer. Wie gesagt sind Automatikautos in anderen Ländern, wo diese geläufiger sind nicht viel teurer. In Deutschland fährt die Mehrheit mit manueller Schaltung. Dadurch hat es sich in den Köpfen festgesetzt, dass Automatik Luxus ist, sodass es dementsprechend bei uns oftmals ein aufpreispflichtiges Extra ist.
So wie damals die Klimaautomatik/Klimaanlage, die mittlerweile vermehrt bei uns zu einem Standard geworden ist in Autos.
Wie oft bist du denn bisher gefahren?
Ja gut um ehrlich zu sein nur 4 mal... aber es war jedesmal total der Horror... Ich hoffe du hast recht mit dem Angewöhnen ich habe zu viel Geld investiert um jetzt zurück zu rudern. 
Die Fragen sind zu 90% mit gesundem Menschenverstand zu lösen
Leider nicht. Nebelleuchte muss man z.B. erst bei Nebel einschalten, wenn du nur 50 Meter weit sehen kannst. Ich habe 100 und 50 Meter angekreuzt weil es logischerweise nicht Schaden kann wenn ich bei Nebel auch ein Auto gut sehe das 100 Meter weg von mir ist...
Naja ab 100m Sicht sieht man die anderen Wagen ausreichend und das Licht blendet wenn überhaupt nur zusätzlich. Ich hab die Theoriefragen damals an einem Wochenende mit der Software nach Filterprinzip gelernt und ohne Fehler bestanden. Gerade die Fragen für so spezifische Anlässe konnte ich mir gepaart mit einem Wert aber auch ganz gut merken. Glaube die einzigen für mich schwierigen Fragen hatten was mit Feuerwehr und unbefestigten Seitenstreifen zu tun 
Ich war zu Beginn auch ein wirklich unentspannter Fahrer, das hat sich mit Routine komplett gedreht.
Leider nicht. Nebelleuchte muss man z.B. erst bei Nebel einschalten, wenn du nur 50 Meter weit sehen kannst. Ich habe 100 und 50 Meter angekreuzt weil es logischerweise nicht Schaden kann wenn ich bei Nebel auch ein Auto gut sehe das 100 Meter weg von mir ist...
Die 50m gehören halt zu den Dingen, die man auswendig lernen muss. Der Rest ist dann wieder gesunder Menschenverstand, der einem sagen sollte das eine sehr helle Lampe, die dafür da ist auf so kurze Sicht zu sehen und gesehen zu werden, gerade bei Nebel auch blenden kann wenn der Nebel eben nicht so stark ist, weswegen man sie nur anmachen sollte wenn die Sicht so gering ist das es wirklich notwendig ist (also 50m).
gerade bei Nebel auch blenden kann wenn der Nebel eben nicht so stark ist,
Ich habe leider 0 Erfahrung mit Nebel in meinem Leben gemacht, daher dachte ich einfach: Haben ist besser als brauchen. 
Aber vielleicht hast du Recht und ich bin einfach nur dumm. 
Die Theorie war für jede Person, bei der ich mitbekommen habe wie sie den Führerschein macht, die absolute Hölle. Es ist einfach nur nervig und niemand hat Lust drauf. Ich habe damals auch teilweise nicht verstanden was falsch war/was ich übersehen habe, weil keine Begründung dazu geschrieben wurde. Sowas wie die Faustformeln auswendig zu lernen war auch einfach eh. Cool, ich kann den Reaktionsweg ausrechnen, wenn ich so und so schnell fahre und diese Reaktionszeit habe. Krass. In einer richtigen Situation würde man im Notfall logischerweise einfach bremsen, aber jetzt habe ich immerhin den Reaktionsweg in Metern! 
Wenn ich mich richtig erinnere gehörten die Anhänger-Fragen für mich mit zu den nervigsten, weil ich einfach nie Anhänger fahren werde (wehe jemand kommt mir mit "sag niemals nie").
Ich habe einen Führerschein, aber hasse es zu fahren. Ich fahre nur Strecken, die ich schon kenne. Ich fahre keine Autobahn und wann immer ich kann lasse ich mich lieber von wem anders mitnehmen. Aber unter dem Punkt, dass der Führerschein nur teurer und teurer wird bin ich dennoch froh einen zu haben. War aber auch während jeder praktischen Stunde super nervös, so dass ich teils sogar geheult habe. Immerhin hatte ich einen netten Fahrlehrer lol.
Hab nun seit Donnerstag auch den Führerschein der Klasse B. Beide Prüfungen beim ersten Versuch bestanden (Der Geldbeutel dankt, war so schon teuer genug). Ob er sich tatsächlich gelohnt hat wird sich wohl zeigen.
Theorie war nervig, aber halt auch nur auswendig lernen und kurz mal logisch denken. Versteh die hohe Durchfallquote von fast 50% bei der Theorieprüfung echt nicht.
Die Fahrstunden waren absolut furchtbar, im Nachhinein wäre ich wahrscheinlich besser dran gewesen, wenn ich den Fahrlehrer gewechselt hätte. Wobei es besser wurde, als ich dann auch besser fahren konnte. In meiner praktischen Prüfung hat’s dann recht arg geschneit, was nicht unbedingt beruhigend war. Aber sonst hatte ich glaube ich die entspannteste Prüfung überhaupt, trotz des Wetters und Berufsverkehrs.
Naja, jetzt muss ich mich nur noch trauen, alleine im Auto zu fahren. :^(
Ich habe meinen Führerschein erst mit 25 gemacht.
Es gab zwar mit 17 den ersten Anlauf dazu, den habe ich aber aufgrund eines Umzugs dann nicht weitergemacht und hatte auch keinen Bedarf längere Zeit dazu. Alles was ich zum Leben brauchte war fußläufig erreichbar.
Als ich dann wieder in eine Gegend zog, in der ich diesen zwingend brauchte, wurde er halt gemacht. Hat mich halt nur knapp 700€ mehr gekostet als "damals" 
das war zwar schade, aber naja.
Es ist für mich ein großes Stück Freiheit einen Führerschein als auch Auto zu besitzen.
Einfach reinsetzen und hinfahren wohin man möchte, wann man möchte, ohne an irgendwelche Zeiten oder Abfahrten gebunden zu sein ist schon fein.
Hab seit drei Monaten meinen Führerschein aber auch nur einen Vorläufigen da ich noch gleichzeitig den BE angefangen hatte und nicht zuende machen konnte muss demnächst den auch wieder verlängern wegen dem Wetter
Hab einfach immer noch nicht mein Führerschein. Wie soll man 50 Stunden Woche machen und dann den Kopf für diesen kack haben 
Leute macht den sofort nach der Schule, ihr werdet es bereuen wenn ihr es zu spät macht wie ich. FML Ich hoffe dieser komische Politiker da zieht durch mit lockerung von Führerschein-Regeln.
Hab einfach immer noch nicht mein Führerschein. Wie soll man 50 Stunden Woche machen und dann den Kopf für diesen kack haben
Ich hatte meinen Führerschein noch zu der Zeit gemacht als ich noch mein FSJ im Krankenhaus hatte. Nach der Frühschicht mal eine Fahrstunde und am Abend Theorieunterricht. Vor der Spätschicht dann auch hier und da eine Fahrstunde. So ging das für mich zeitlich schon.
Jetzt in meinem aktuellen Bürojob Vollzeit mit den typischen Büroarbeitszeiten hätte ich wohl auch nicht den Nerv den Führerschein zu machen und Termine für Fahrstunden wäre so auch deutlich schwieriger. Nur wenige Fahrlehrer bieten auch Samstag Fahrstunden an.
Hatte schon beide Typen gehabt. Bei meinem ersten Fahrlehrer konnte ich noch bequemer Weise auch mal Samstags Fahrstunden-Termine bekommen. Als der plötzlich weg war und ich einen neuen bekam reagierte der wiederum entrüstet als ich gefragt habe, ob ich auch Samstagstermine bekommen könnte.
Jedenfalls kenne ich das auch noch von einigen anderen so, dass die mitten im Berufsleben stehend es entweder mit dem Führerschein aufschieben oder gar kein Bock drauf haben. Begründet wurde das zum Teil auch gerne mal, dass man in der Stadt doch gar keinen Führerschein braucht. Aus eigener Erfahrung kann ich aber sagen, dass es ein unglaublicher Vorteil ist, wenn man für den Fall der Fälle einen Führerschein hat. Da wird es im Leben schon den einen oder anderen Moment geben wo man sich dann doch sagt: "Hätte ich jetzt bloß einen Führerschein" oder "Dann muss ich wohl einen Kollegen finden, der mich herumfahren kann".
